SPECIAL T (Timbertek Lamination)
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通常価格 ¥290,000
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Firewire Designs

SPECIAL T(Helium Core with Timbertek Lamination)

Shapers : Dan Mann

Technology : HELIUM + TIMBERTEK


Ability : ビギナー〜エキスパート
Bottom Contours : シングルコンケーブ
Rails : ロウ・パフォーマンス・レール
Ideal Wave Size : 1〜5ft
Fins Setup : Two Plus One(Single+2side bites) / Single Fin(9'0"〜)


展開サイズ:
8’0” x 22” x 2 3/4” : 56.5L(Two Plus One)
8’6” x 22 1/2” x 2 7/8” : 65.6L(Two Plus One)
9’0” x 22 3/4” x 3” : 73.4L(Single)
9’3” x 22 3/4” x 3” : 73.6L(Single)
9’6” x 23” x 3” : 78.1L(Single)
9’9” x 23 1/4” x 3 1/4” : 86.1L(Single)


「SPECUAL T」は、ダン・マンとテイラー・ジェンセンによる「オールドスクール」からヒントを得た伝統的ロングボードモデルです。

ダン・マンはスペシャルTについて、「テイラーはハイパフォーマンスなロングボーディングを好むが、彼は熟練したノーズライダーでもあるため、彼のFirewireモデルには伝統的なロングボーディングに適したデザインを取り入れたいと考えていました。私自身も『オールドスクール』のスタイリッシュな性質が常に好きで、特に父が持っているオリジナルのフィル・エドワーズボードでのライディングを楽しんでいました」と語っています。

ダンは続けて、「テイラーからの多くのフィードバックと私自身の経験を組み合わせて、スペシャルTを開発しました。レールは柔らかい50/50のカーブを描き、スクープノーズコンケーブと追加のテールフリップを備えています。また、ノーズエントリーロッカーをリラックスさせることでチップライディングを強化し、ライダーが最大限にグライドとトリムを楽しめるようにしました」と述べています。

PERFORMANCE

DIMENSIONS


2024 Longboards Drop 1: Special T & The Gem with Taylor Jensen | Firewire Surboards
WAVE TYPE

このサーフボードは、テイラー・ジェンセンとダン・マンがカリフォルニアのビーチブレイクや柔らかい波のためにデザインしたロングボードです。波をキャッチしやすく、乗りやすいという優れたバランスを持ち、伝統的なロングボードのフィーリングを保ちながらも、足元にはパフォーマンスを感じられるボードです。「伝統的なロングボーディングは、スムーズさが魅力で、トリム、スタイル、そして流れるような優雅さのバランスが重要です。このスペシャルTは、そのすべてを体現してくれます。」 – テイラー・ジェンセン

BOARD FEATURES

「Special T」は、伝統的なアウトラインを持つラウンドピンテールのロングボードです。フラットなロッカーが波をキャッチしやすく、非常に安定したライディングを可能にします。ラウンドピンテールは波のポケットでのホールド力を高め、ワイドなノーズはノーズライド時に抜群の安定感を提供します。3度のワールドロングボードチャンピオン、テイラー・ジェンセンが2022年のダクトテープ・インビテーショナルで優勝した際に使用していたボードです。


TIMBERTEK LAMINATION TECHNOLOGY

TIMBER TEK(ティンバーテック)は、環境を考慮した製品生産を目指し、重要な進歩を遂げています。FirewireのTIMBER TEKは、サーフボード製造において、有毒物質や炭素排出量を大幅に削減する革新的なエコボードです。

軽量なHeliumコアを包む3mmのポーロニア木のデッキスキン、Firewire独自のパラボリックレール構造、そして均一に塗布されるバイオレジンのホットコートを組み合わせることで、高いパフォーマンスと柔軟性を保ちつつ、驚くほど軽く、耐久性に優れたサーフボードを実現しました。世界で最も成長が早い木の一つ、ポーロニア木を使用。1年で最大6メートルまで成長し、「不死鳥の木」とも呼ばれています。これは、伐採後も既存の根系から驚くほど迅速に再生するためです。また、この木材は非常に耐久性が高く、へこみにくいため、サーフボードの寿命を延ばすことができます。

HELIUM CORE TECHNOLOGY

ポーロニアとバルサ木で作られたレールによってフレックスが制御された、ストリンガーのないEPSコアを採用したこの構造は、足元で軽やかで生き生きとしており、日常的な波でスピードを生み出すのに優れています。

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